柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實...

LNG低溫液體充裝站是用低溫柱塞泵的進液口連接中低壓儲罐，出液口連接充裝排，將低溫液體通過柱塞泵增至充裝...

連接LNG槽車與卸車增壓撬，將LNG低溫液體由槽車泄至儲罐或用氣設備。由不銹鋼S30408材質焊接制造。...

專門為輸送高壓壓縮天然氣（CNG）而設計！ 材質：內膠為導電聚酰胺，高韌性纖維編織加強層，外膠為抗磨蝕紅...

空溫式汽化器也叫自然吸熱式汽化器、空浴式汽化器、翅片式汽化器，其氣化主要取決于設備的換熱面積，采用導...

復熱器又稱汽化器，一般是用于空溫汽化器后，減壓撬前的一種復熱設備，低溫液體通過空溫式汽化器氣化成氣態...

終端箱技術要求： 1、設備應符合GB50235-1997《工業金屬管道工程施工及驗收規范》標準規定。 2、設備采用...

混合氣體在工業生產中的使用日益增多，它能滿足各種工藝要求，在焊接、化工、材料、科學實驗等領域應用相當...

CNG自動順序充氣控制柜(盤)是進口原件組裝的系列產品，它的功能是將來自壓縮后的天然氣按壓力由小到大的順序...

管道輸送是天然氣輸送的最主要運輸方式，由上游氣源開發、中間管道工程、下游市場開發三部分組成。而調壓計...

氣瓶集裝格（又稱氣體集裝格）是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結構架，要求結構緊湊，設計合計，重量輕，...

LNG瓶組氣化站，占地面積小，建設方便快捷，工期短，投入低，比較適用于用氣量不大的企業或其他地方。 ...

L-CNG氣化復熱調壓計量撬是LNG和CNG兩種燃氣介質共用調壓撬。LNG 由槽車運至氣化站，利用增壓器使槽車...

隨著我國能源結構的變化和環保力度的不斷加大，使天然氣的開發和利用得到迅猛的發展。LNG經過儲存和運輸，到...

燃氣調壓站工作原理： 將撬車罐內高壓天燃氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓...