新型 冷再生 

舊瀝青路面的翻建工程中，傳統的施工方法有兩種：一是直接罩面，二是將破壞的面層剝除。直接罩面方法雖然成本低、施工簡單且無污染，但是隨著鋪蓋層數的增多必然會引起路面抬高，影響周圍環境。目前普遍采用的是剝除破舊面層的方法，但是該方法產生的廢料不僅難以處置，污染環境，而且對瀝青和石料資源也是一種極大的浪費。上個世紀70年代發展起來的舊瀝青路面再生利用技術，正是要解決這一問題，它因節約材料、降低造價以及減少環境污染的優勢而備受人們關注。

根據我們承擔的國家西部課題（200431800002）研究結果，瀝青路面再生利用可以顯著降低工程造價，與鋪筑全新瀝青路面比，其中廠拌熱再生瀝青路面可降低造價二三成，廠拌冷再生瀝青路面可降低造價約四成，就地熱再生瀝青路面可降低近一半造價。因此，瀝青路面再生利用應該成為我國公路建設可持續發展和保護生態環境的戰略手段