現(xiàn)在很火的散裝飼料車，拉豬飼料比人工便宜多了 

散裝飼料運輸車與傳統(tǒng)袋裝飼料運輸對比

散裝飼料運輸車是用于養(yǎng)殖行業(yè)的飼料運輸。具有節(jié)約包裝及人工成本，出料速度快。密封性強等特點。公司專門為此做了一系列的調研。調研采用128戶養(yǎng)殖企業(yè)。

袋裝運輸和散裝飼料罐運輸對比

1 經濟效益、勞動時間等對比

項目 袋包裝 飼料罐

裝卸費用（1噸飼料） 18元（人工） 2元（電耗）

包裝袋費用（1噸飼料） 20元 0元

裝車時間（10噸飼料） 60分鐘 20分鐘

卸車時間（10噸飼料） 60分鐘 30分鐘

從上表中可以直觀的看出：

1.在裝卸費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約16元/噸。

2.在包裝費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約20元/噸。

3.在裝卸時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約70分鐘。

通過以上統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，散裝飼料運輸車經濟效益非常明顯。

　　飼料廠個例分析：

　　 一個年產量為15萬噸的飼料廠，直銷：經銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經濟效益分析：年直銷量約：4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算。2萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬；再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車（每輛每天運輸2次），3輛飼料車（非整車）約60萬元，故不用一年便可收回成本。

　　養(yǎng)殖場個例分析：

　　一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經濟效益分析：日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬（由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬）；人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元。共計72.8萬元按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車（每輛每天運輸4次），2輛飼料車（非整車）約40萬元，故半年左右便可收回成本。

　　以上都是大型養(yǎng)殖場及飼料廠使用飼料車的經濟效益分析，那么小型飼料廠和農業(yè)合作社等小型養(yǎng)殖群體可以使用飼料車嗎？當然是可以的，比如當地農業(yè)合作社或者養(yǎng)殖戶自己的組織，可以合伙出錢購買一臺小型飼料車，車子可以去周邊縣市收購飼料，省去收購地包裝費用，散裝稱重價格可以更實惠。收到飼料分類在罐中，再將飼料按需求發(fā)給當地養(yǎng)殖戶或者直接投入飼料喂養(yǎng)。

　　方便，高效，經濟適用是散裝飼料運輸車的最大亮點。本車適用國家標準，可正常適用10年。
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