矮體臥式井下裝載機(jī) 側(cè)卸式礦山鏟車(chē)無(wú)黑煙水過(guò)濾視頻 

概述:矮體臥式井下裝載機(jī)采用礦用裝載機(jī)用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄,半軸相對(duì)短,加大了車(chē)子的 扭矩,增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。
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全國(guó)
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  • 68800 元
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矮體臥式井下裝載機(jī) 側(cè)卸式礦山鏟車(chē)無(wú)黑煙水過(guò)濾視頻,矮體臥式井下裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,礦井裝載機(jī)外觀大方穩(wěn)重。低矮車(chē)身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝級(jí)精密過(guò)濾,保證液壓系統(tǒng)清潔通暢可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。礦井裝載機(jī)外觀大方穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適

金屬礦用鏟車(chē)窄小的輪距,低矮的高度能通過(guò)特小的人工巷道。礦井裝載機(jī)巷道鏟車(chē)巷道裝載機(jī)礦井鏟車(chē)底盤(pán)為鉸接式結(jié)構(gòu),機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適用于狹小空間作業(yè)。

采用礦用裝載機(jī)用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄,半軸相對(duì)短,加大了車(chē)子的 扭矩,增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。

本機(jī)超窄的輪距,低矮的高度能通過(guò)特小的人工巷道。礦井裝載機(jī)巷道鏟車(chē)巷道裝載機(jī)礦井鏟車(chē)底盤(pán)為鉸接式結(jié)構(gòu),機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適用于狹小空間作業(yè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用礦山用型,動(dòng)力強(qiáng)勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用進(jìn)口三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。

矮體臥式井下裝載機(jī) 側(cè)卸式礦山鏟車(chē)主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦. “中首重工”產(chǎn)品多年來(lái)深入人心,備受用戶信賴,全球生產(chǎn)銷(xiāo)售服務(wù)為一體的智能化企業(yè),并且在全球完善國(guó)際市場(chǎng)布局。

礦用矮體臥式鏟車(chē)現(xiàn)在都是采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車(chē)上。

井下礦用裝載機(jī)是我廠家目前第七代新產(chǎn)品,水過(guò)濾嚴(yán)密深層處理,每臺(tái)車(chē)佩帶四條防滑鏈子,輪胎半鋼絲輪胎,車(chē)型小巧靈活,干活有效率,雙搖臂視線好舉起來(lái)更有力!

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