2021年全新修路混凝土攪拌斗30裝載機改裝一機多用 

                 2021年全新修路混凝土攪拌斗30裝載機改裝一機多用
裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現攪拌缸的上料
本發明利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術，把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能�？朔�混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。
適用于各種特殊環境、擁擠市區及偏遠地區的工程施工，可在混凝土路面公路維護、橋梁隧道建設、高速鐵路建設施工維護等攪拌時間短、效率高、優于傳統攪拌斗，選擇我們的優勢：節省大量的時間和費用，適用于不同于一般的鏟車，它有鏟車的功能+攪拌機的功能+攪拌車的功能，一機多功能使用，讓你花一臺的錢做多種施工作業， 細節決定品質
裝載機的工作裝置的任務是鏟掘和裝卸物料，有前卸式和回轉式兩種機型。其工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)、轉斗油缸、動臂油缸和車架等組成。
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1、 攪拌車開始工作前，首先檢查油箱、液壓泵、馬達內是否有足夠的清潔的液壓油，水箱是否灌滿水，各潤滑部位是否有足夠的潤滑油。2、 發動汽車發動機運轉片刻，向貯氣筒充足氣。
3、 把操縱油泵伺服閥的手柄放在位置，此時攪拌筒處于靜止狀態。
4、 一切正常后，操縱手柄使攪拌筒在低速下正反轉2~3次，檢查液壓傳動系統是否正常。
5、 把車開到攪拌站加料漏斗下，使車的進料斗口與攪拌站的出料漏斗口對正，防止混凝土流到車外面造成浪費和污染車體。
6、 車輛滿載上坡應適當使拌筒旋轉速度，
7、 車到交貨地點后，把卸料溜槽和加長溜槽轉向需卸料的位置。
8、 在操縱車輛尾部兩側手柄前，應解開駕駛室操縱鎖緊板，才能實現拌筒尾部正反轉操作。然后根據工地要求的速度進行卸料。
9、 每次卸料后，將進料斗，攪拌鏟斗內外，出料溜槽等清洗干凈，防止混凝土凝固在上述部件上。