上海黃浦中華路自動門維修 軌道滑輪更換

 
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長期以來，自動平移門滑軌的設計完全不同于非自動平移門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩(wěn)定的“正懸掛“，這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是，自動平移門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以較簡單的辦法就是將滑軌設計成單側(cè)滑道，門體在一側(cè)通過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。這種設計的優(yōu)點是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動在使用效果上表現(xiàn)為噪音，其后果必然導致滑輪和導軌的磨損。第二，這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導軌和滑輪處于完全的開放狀態(tài)，因此必然容易積累塵土，積塵使導軌和滑輪之間產(chǎn)生嚴重磨損。所以使用這種自動門必須注意保養(yǎng)和維護。第三，滑輪與導軌上部間隙容易使門體滑落，使用的安全性得不到保證。所以選擇這種自動門必須注意自動門的抗風壓強度，第四，這種不穩(wěn)定的運行使驅(qū)動器負載不斷變化。
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