山西LQZ型橋梁支座，河津1500KNLQZ高承載全封閉球型橋梁支座價格球型支座的結構如圖

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所示，它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上

座板組成。

 

球型支座的水平位移是由上

(

支座

)

滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現的。另外，通過在上座

板上設置導向板

(

槽

)

或導向環來約束支座的單向或多向位移，

可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。

 

球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動

中心與上部結構的轉動中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動

中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則無平面滑動。

 

二、

LQZ

球型支座

的特點

 

LQZ

系列球型橋梁支座除具有一般球型支座轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向

一致等優點外，還具有以下幾大特點；

 

(1)

承載噸位大—最大支反力可超過

100000KN

；

 

(2)

轉角大

(

最大轉角

0.06

弧度

)

；

 

(3)

耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用

 

(4)

平面滑動和轉動摩擦阻力小；

 

(5)

防塵防水性能好，可保證摩擦副無腐蝕、無污染；

 

(6)

設計壽命長

(

按

100

年設計

)

；

 

(7)

支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕

40

—

50

％，較同樣支反力的其它系列球型支座

重量減輕

20

—

25

％

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