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江浙滬柴油批發配送18914968707，王經理為降低排放，把環境保護放在更重要的位置，國家發改委是大力發展天然氣重卡，來取代傳統的柴油卡車，今天為大家總結下天然氣重卡與柴油重卡的利與弊

1、天然氣汽車一般由兩套系統組成，故技術相對復雜，先期一次性投資大，如果再加上后期維修改造等投資等。因此，售價要比一般燃油汽車要高。所以資金將與價格成為制約天然氣汽車發展的主要瓶頸。

 2、目前，汽車整車制造廠、發動機供應商、LNG氣瓶及供氣系統配套廠等各個市場主體處于各自為戰的狀態，研發、市場化等也缺乏必要資金和技術支持。目前主要由企業各行自主開展的研發格局，不僅規模小、效益低，而且還存在重復研發、浪費人力物力資源的問題。

 3、相對燃油加注站，LNG汽車加注站的建設相關手續繁雜，這導致建站速度緩慢，嚴重影響了LNG重卡的推廣速度。在日益火熱的LNG汽車市場面前，全國各地加氣站數量遠不能滿足日益高漲的市場需求，尤其是一些偏遠地區加氣站遠沒有建成，被“兩桶油”壟斷性的全國性網絡并未形成，“加氣難”成為制約LNG汽車產業發展的關鍵因素。此外，加氣站建設費用高昂，已經超出了部分運輸企業的承受能力。

 4、由于裝配燃氣發動機，整車改造后的價格要比之前高出近1/3，而且其局限性很強，除了加氣難與燃氣價格不斷飚漲、續航里程短和相應配套設施少外，維修成本也高于普通車輛，以及很多修理站無技術無設備而無法維修燃氣汽車。更為關健和重要的是國家目前尚無此類車輛的購置補貼政策。

因LNG重卡無法適應復雜的環境而故障頻發，主要表現在卡車底盤不適應路況而存在問題，常出現的問題集中在電氣控制上，如高壓線圈、繼電器等，火線圈特別易損，經常出現車輛無法啟動的情況。關注江浙滬最新柴油咨詢，上海青浦柴油批發，上海嘉定柴油價格，上海寶山柴油配送，太倉，蘇州，昆山，上海，浙江柴油配送報價，王經理18914968707微信同號，歡迎四海朋友前來咨詢交流