鉛合金閥門制造資質(zhì)急速代理 

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安全閥敞開之前在閥出口處已存在的壓力。是由別的壓力源在排放體系中導(dǎo)致的，也稱為靜背壓。

10.排放背壓力Built-upbackpressure

安全閥敞開后，由于介質(zhì)經(jīng)過排放體系排放而在閥出口處發(fā)生的壓力。是由排放體系對排放介質(zhì)的阻力而導(dǎo)致的。也稱為動背壓。

11.冷態(tài)實驗差壓力CDTP即Colddifferentialtestpressure

安全閥在實驗臺上調(diào)整到敞開時的進(jìn)口壓力。該壓力包含了對背壓力及溫度等運(yùn)轉(zhuǎn)條件所作的修正。

12.流道面積Flowarea

閥進(jìn)口端到封閉件密封面之間流道的最小截面積。亦稱喉部面積。

13.流道直徑Flowdiameter

對應(yīng)于流道面積的直徑。亦稱喉徑。

14.敞開高度Lift

閥瓣脫離封閉方位的實踐行程。

15.簾面積Curtainarea

當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時，在它們的密封面之間構(gòu)成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

16.排放面積Dischargearea

閥門排放時流體通道的最小截面積。關(guān)于全啟式安全閥，排放面積等于流道面積；關(guān)于微啟式或中啟式安全閥，排放面積等于簾面積。

17.理論排量Theoreticalflowingcapacity

一個流道截面積與安全閥流道面積持平的抱負(fù)噴管的核算排量。核算理論排量時，假定噴管無阻力，介質(zhì)作等熵活動，噴管前壓力為額外排放壓力。

18.實踐排量Measuredflowingcapacity

當(dāng)閥前壓力為額外排放壓力時由實驗測定的實踐經(jīng)過安全閥的排量。由于安全閥的流道與噴管的流道有不同，由于實踐上存在活動阻力，所以實踐排量小于理論排量。

19.排量系數(shù)Coefficientofdischarge

實踐排量與理論排量的比值。

20.額外排量Certifiedcapacity

實踐排量中答應(yīng)作為安全閥使用基準(zhǔn)的那一有些。其值為實踐排量乘以減低系數(shù)通常取0.9。

21.額外排量系數(shù)Ratedcoefficientofdischarge

額外排量與理論排量的比值。通常把幾回測定的排量系數(shù)的平均值乘以減低系數(shù)作為額外排量系數(shù)。

22.機(jī)械特性Mechanicalcharacteristics

指安全閥機(jī)械動作的特性。包含回座特性是否杰出，有無頻跳、顫振和卡阻等表象。

23.頻跳Chatter

閥瓣迅速、反常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣觸摸閥座。

24.顫振Flutter

閥瓣迅速、反常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣不觸摸閥座。

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