軌道交通GBT25119濕熱交變檢測(cè)報(bào)告 

北京權(quán)威軌道交通產(chǎn)品型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu) GBT25119檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供各類(lèi)軌道機(jī)車(chē)車(chē)載電子裝置 控制器 車(chē)載臺(tái) 地面電子單元 應(yīng)答器 信號(hào)分析采集單元 濕熱試驗(yàn) 交變濕熱環(huán)境試驗(yàn)服務(wù) 48小時(shí)濕熱交變測(cè)試服務(wù) 一站式檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)平臺(tái) 權(quán)威 高效 專(zhuān)業(yè) 快速取得國(guó)家承認(rèn)檢測(cè)報(bào)告，CNAS檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告咨詢(xún) 彭工136 9109 3503

濕熱交變測(cè)試內(nèi)容：
先將溫箱調(diào)到25℃，相對(duì)濕度調(diào)到45％-75％進(jìn)行2h-6h的穩(wěn)定溫度處理。在最后1h內(nèi)，將溫度箱相對(duì)濕度提高至不低于95％，溫度保持25℃。
 
穩(wěn)定階段之后循環(huán)開(kāi)始，使溫箱在2.5h-3h內(nèi)由25℃連續(xù)上升至55℃，這期間最后15min內(nèi)濕度不低于90％外，升溫階段相對(duì)濕度都不應(yīng)低于95％，以使樣品表面產(chǎn)生凝露，但不應(yīng)在大型試驗(yàn)樣品上產(chǎn)生過(guò)量凝露。然后在溫度為55℃的高溫高濕條件下保持到從循環(huán)開(kāi)始算起12h為止。這一階段的相對(duì)濕度，除最初的15min和最后的15min不低于90％外，均應(yīng)保持在93％。
 
然后在3-6h內(nèi)，將溫箱由55℃降至25℃。最初1.5h的降溫速率為10℃/h,這期間的相對(duì)濕度除最初的15min內(nèi)不低于90％外，其他時(shí)間均不低于95％。

降溫之后，溫度保持在25℃，相對(duì)濕度不低于95％，從循環(huán)開(kāi)始算起24小時(shí)為1個(gè)周期共計(jì)進(jìn)行2個(gè)周期的試驗(yàn)。

北京第三方可靠性環(huán)境試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供各類(lèi)軌道交通車(chē)載設(shè)備恒定濕熱、交變濕熱環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)服務(wù) 高低溫環(huán)境試驗(yàn) 長(zhǎng)壽命振動(dòng)試驗(yàn) 功能性振動(dòng)試驗(yàn) 機(jī)械沖擊試驗(yàn) IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證 應(yīng)力篩選 低溫存放 低溫貯存 環(huán)境試驗(yàn)報(bào)告 電磁兼容報(bào)告 安全試驗(yàn)報(bào)告 性能試驗(yàn)報(bào)告。

[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]