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淄博昶旭物流有限公司，提供長(zhǎng)途車(chē)6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等地長(zhǎng)短途整車(chē)零擔(dān)公路運(yùn)輸

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、當(dāng)事人陳述、證人證言、視聽(tīng)資料、鑒定結(jié)論等證據(jù)證實(shí)：王某某駕駛電動(dòng)自行車(chē)在道路上逆向行駛，發(fā)生道路交通事故，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條之規(guī)定，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，李某不承擔(dān)責(zé)任。像這樣的交通事故路面上經(jīng)常發(fā)生，面對(duì)收入低微的外賣(mài)與快遞從業(yè)者發(fā)生事故后更是無(wú)法承擔(dān)事故雙方醫(yī)藥費(fèi)等各項(xiàng)損失，經(jīng)常有因?yàn)槭鹿寿r償?shù)葐?wèn)題導(dǎo)致事故雙方矛盾升級(jí)，甚至大打出手，增加了極大的社會(huì)隱患。本人結(jié)合工作實(shí)踐，粗淺地談?wù)効爝f外賣(mài)行業(yè)交通安全管理存在的主要問(wèn)題、問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并提出自己的對(duì)策建議：

行業(yè)管理存在漏洞。根據(jù)網(wǎng)上查詢與工作接觸的知曉范圍，很多地方雖然有快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、外賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì)等類(lèi)似組織。但是，由于快遞外賣(mài)雖然是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的形式實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)的目的，最終短途的物流或配送均采用實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，可謂“空中下訂單，地面接實(shí)物”，由于作為末端的實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)多、分布廣，從業(yè)人員復(fù)雜，使用的交通工具也多種多樣，導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管陷入尷尬的境地，行業(yè)自律的作用受到了限制。

車(chē)輛安全隱患突出。電動(dòng)三輪車(chē)之所以成為快遞行業(yè)的首選交通工具，是因?yàn)殡妱?dòng)三輪車(chē)價(jià)格便宜、操作方便;外賣(mài)快遞從業(yè)人員大多不需要駕駛技能培訓(xùn)便直接上崗工作。摩托車(chē)、超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)等輕便型車(chē)輛成為了外賣(mài)行業(yè)的主要交通工具，在于靈活、方便、快捷。無(wú)論電動(dòng)三輪車(chē)、摩托車(chē)、超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)等車(chē)型，在進(jìn)入快遞外賣(mài)行業(yè)時(shí)，無(wú)一例外都改變了出廠時(shí)的結(jié)構(gòu)，或非法改裝改型，或加裝大功率電池、拆除限速器、更換輪胎、違規(guī)安裝載貨架(廂)、遮陽(yáng)棚架等等，構(gòu)成了車(chē)輛的諸多安全隱患。

交通違法屢禁不止�？爝f和外賣(mài)講究的是速度，很多快遞外賣(mài)車(chē)輛超速行駛、旁若無(wú)物地隨意穿插亂行、橫沖直撞，成為了城市和一些中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)最顯眼的交通丑惡行為，險(xiǎn)象環(huán)生。闖紅燈、接打電話、不按車(chē)道行駛、強(qiáng)行超車(chē)、逆向行駛、亂停亂放、隨意調(diào)頭、隨意�？俊⒉槐茏屝腥说鹊雀黝�(lèi)交通違法行為屢見(jiàn)不鮮、屢禁不止。更有部分無(wú)證駕駛、酒后駕駛及私自改裝改型車(chē)輛的，拒絕接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的檢查，甚至使用暴力抗法手段伺機(jī)逃脫處罰。

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